留言標(biāo)題：關(guān)于740改線的體驗(yàn)記，振奮人心！投稿新聞動(dòng)態(tài)欄目！
留言時(shí)間：2023-10-21
留言內(nèi)容：我是一位公交愛好者，于改線首日中午前去體驗(yàn)了新的740快線，有感而發(fā)，誠摯投稿！不要稿費(fèi)，只愿讓更多人感受到這份振奮人心的欣喜！ （另：附上的這個(gè)電話號(hào)碼我一般是靜音，可能不能很及時(shí)聯(lián)系到，如需聯(lián)系我請發(fā)電子郵件zly12240714@163.com） 以下是我的投稿內(nèi)容。 翔安大橋·740改線體驗(yàn)記 文/淺海的魚 自打翔安大橋圖紙見報(bào)的那天起，我就熱切期待著，這座臥波長虹上，將有著怎樣壯闊的景色。今年3月CBA全明星周末時(shí)，有幸乘坐臨4路感受了一番。震撼于景色之壯美、建設(shè)之欣欣向榮的同時(shí)，也為翔安大橋沒有常規(guī)公交通行感到十分遺憾。作為公交愛好者，此次740改經(jīng)翔安大橋運(yùn)行，當(dāng)然是一件不可錯(cuò)過的美事，遂于首日中午，抽空欣然前往。 出島時(shí)坐在后排靠左的窗口。向行進(jìn)的左后方看，視線越過集美大橋，天際線的左端從龍舟池嘉庚建筑群開始，緊跟著，是集美大學(xué)的標(biāo)志性主樓，與遠(yuǎn)處集美新城營運(yùn)中心的樓群?？v目遠(yuǎn)眺，同安灣沿線的景色盡收眼底。不僅能看見整條濱海西大道沿線各具特色的酒店、樓盤，數(shù)條伸入海中的觀景棧道，更能遙望銀城智谷。整個(gè)同安沿海的旖旎，以不遠(yuǎn)處青翠綿延的天馬山為背景，在略略朦朧的、陽光不算刺眼的秋日，頗有種山海相融的意境。 再將目光向右移動(dòng)，便與車窗吹進(jìn)的、微咸卻清新的海風(fēng)撞了個(gè)滿懷。同安大橋的靚影在視野中呈現(xiàn)，宋洋、山頭、瓊頭低矮的紅屋頂村居也撲入眼簾。濱海東大道早已全線貫通，兩側(cè)的村居還保留著十年前的模樣?？罩幸患芩{(lán)肚子的廈航掠過幾只低飛的白鷺——若是在吹西南風(fēng)的夏季，在橋上甚至能看見飛機(jī)降落的整個(gè)過程。 再看右側(cè)，那優(yōu)雅宏偉的白鷺體育場、白海豚游泳館及室外場地都已經(jīng)建設(shè)得有模有樣。稍遠(yuǎn)一些，新體育會(huì)展中心的屋頂玻璃幕墻也已經(jīng)建設(shè)完成。下匝道后的路邊，種上的小樹已然深深扎根；大橋下的綠化帶，生意盎然著綻放日新月異的歡愉。記得7個(gè)月前，初來此地之時(shí)，除掉比賽場館，大多還是未完工的工地甚至荒地。3月份的我，在隨筆中感嘆“濱海東大道上私家車的數(shù)量終于超過了土方車”，如今我還要大聲贊嘆，翔安速度給我?guī)淼挠忠环鸷场? 原先740快線的客流，在金山以西不算特別好。筆者就經(jīng)常在枋湖路上看到，只有兩三位乘客的740快線。翔安隧道的交通條件已經(jīng)不算理想，早晚高峰時(shí)有發(fā)生的緩行，影響著人們的行程，也破壞一日的心情。而翔安南部新城的不斷發(fā)展、新店洪前居民殷切的快速進(jìn)出島需求，無不召喚著這樣一條應(yīng)運(yùn)而生的快車。這一次改線，確乎是在新局面下，更好服務(wù)民生、關(guān)注民之所需的革新，是小處著眼辦大事的生動(dòng)體現(xiàn)。 回程路上，筆者與同車的乘客們聊天。有些乘客是老年人，有些話說得不太清楚。但筆者分明聽見，有攜孩子出游的家長、有腿腳蹣跚的老者，真誠地說道：“這么走著，方便！”誠哉斯言，新740快線對翔安南部新城平價(jià)快速進(jìn)島線路的填補(bǔ)，具有突破性的意義。開通首日尚不是工作日，乘客數(shù)量已經(jīng)比往日翻了一倍。而作為普惠民生的公交事業(yè)，他們口中的“實(shí)在方便”，無疑更加印證了民眾對于這條線路的需求和支持。 君不見大橋飛架兩岸，天塹變通途；君不見東界宋洋煥新姿，交通展新篇。是的，自從3年前懷著探索廈門的熱情，初次由324國道由北向南走進(jìn)翔安，每一年我都至少去翔安進(jìn)行兩三次旅行或考察——每一次都能看見翔安令人欣喜的變化。一年前，我甚至還以翔安區(qū)的進(jìn)島公交線路為主題，完成了我的一份課題。公交線路的拓展，讓我倍感欣喜；而翔安也總是能給我全新的驚艷。誠摯祝愿湖里與翔安的距離越來越近，南部新城的發(fā)展日益奪目。更重要的是，我們廈門的公共交通能越來越方便，沿線的居民們，能說出越來越多的“真方便”！
回復(fù)內(nèi)容：
您好！已將您的信息轉(zhuǎn)交給基層公司。