服務(wù)保障跨島發(fā)展，市區(qū)共建海滄公交
4月2日上午，由廈門(mén)公交集團(tuán)有限公司與廈門(mén)市海滄城建集團(tuán)有限公司共同持股的廈門(mén)公交集團(tuán)海滄公共交通有限公司正式掛牌成立，成為我市又一家掛牌成立的市、區(qū)兩級(jí)共同持股的公交運(yùn)營(yíng)公司。公司的成立將為促進(jìn)島內(nèi)外公共交通良性發(fā)展，服務(wù)保障“跨島發(fā)展”戰(zhàn)略，加快建設(shè)“兩高兩化”城市做出積極貢獻(xiàn)。
儀式上，由市交通運(yùn)輸黨工委副書(shū)記張松、海滄區(qū)副區(qū)長(zhǎng)蘇永昌、海滄區(qū)建設(shè)與交通局局長(zhǎng)彭延敏、城建集團(tuán)總經(jīng)理褚丹霞以及集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)林榮生、海滄公交黨總支書(shū)記謝志欽共同為新海滄公交公司揭牌。
儀式結(jié)束后，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)到海滄公交會(huì)議室進(jìn)行深入交流座談。
會(huì)上，張松對(duì)公交集團(tuán)近年來(lái)的各方面工作給予肯定，并對(duì)新海滄公交公司給予鼓勵(lì)與厚望。張松表示，改革是為了企業(yè)更好地發(fā)展，不管怎么變，只要有需要，一定第一時(shí)間提供幫助。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)還就當(dāng)前海滄公司運(yùn)營(yíng)工作中面臨的困難及接下來(lái)的工作規(guī)劃進(jìn)一步進(jìn)行交流討論。
為加快完善島內(nèi)外公交網(wǎng)絡(luò)，建立市、區(qū)事權(quán)財(cái)權(quán)相協(xié)調(diào)的補(bǔ)貼機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)各區(qū)積極性，促進(jìn)公共交通良性發(fā)展，市交通運(yùn)輸局牽頭開(kāi)展廈門(mén)市深化常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)管理改革工作。改革內(nèi)容主要包括優(yōu)化企業(yè)管理機(jī)制、優(yōu)化行業(yè)管理機(jī)制、優(yōu)化財(cái)政補(bǔ)貼機(jī)制三個(gè)方面。改革后的常規(guī)公交公司由公交集團(tuán)和所在區(qū)共同委派人員組成董事會(huì)、監(jiān)事會(huì)及經(jīng)理層，進(jìn)一步優(yōu)化公司股權(quán)結(jié)構(gòu)和治理體系，建立“市統(tǒng)籌、區(qū)參與”的公交企業(yè)管理機(jī)制；將區(qū)內(nèi)公交線(xiàn)路、公交中途站的審批權(quán)限下放各區(qū)，促進(jìn)各區(qū)積極參與公交發(fā)展，促進(jìn)公交企業(yè)更好貼近服務(wù)轄區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和群眾出行；同時(shí)，市交通局、市財(cái)政局聯(lián)合印發(fā)了《廈門(mén)市常規(guī)公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)成本規(guī)制辦法》，為核定企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本和財(cái)政補(bǔ)貼提供依據(jù)。
海滄公交公司作為海滄區(qū)內(nèi)最大的公交運(yùn)營(yíng)公司，在建設(shè)“美麗廈門(mén)、活力海滄”的過(guò)程中，發(fā)揮著積極的作用。近年來(lái)，公司一直牢固樹(shù)立以“保障民生出行”為自己的初心和使命，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)作為，從破解公交運(yùn)營(yíng)保障與市民需求之間矛盾出發(fā)，主動(dòng)為市民出行解難題，辦實(shí)事。在去年的全年工作中，更是把學(xué)習(xí)黨史同總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、觀照現(xiàn)實(shí)、推動(dòng)工作結(jié)合起來(lái)，致力于海滄區(qū)線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃，找準(zhǔn)工作著力點(diǎn)，為民服務(wù)做“加法”。從落實(shí)振興鄉(xiāng)村工作開(kāi)通812路鄉(xiāng)村旅游線(xiàn)路，開(kāi)通808路、811路等農(nóng)村線(xiàn)路；到積極推進(jìn)地鐵線(xiàn)接駁配套工作，開(kāi)通815路、381路、382路等地鐵接駁線(xiàn)路；到創(chuàng)新公交運(yùn)營(yíng)模式，開(kāi)通差異化公交線(xiàn)路，開(kāi)通學(xué)生定制專(zhuān)線(xiàn)、企業(yè)員工定制專(zhuān)線(xiàn)；再到優(yōu)化殘疾人無(wú)障礙出行環(huán)境，改造20輛無(wú)障礙公交車(chē)并投入使用，不斷優(yōu)化線(xiàn)網(wǎng)布局，提升市民出行保障服務(wù)質(zhì)量，處處落實(shí)“我為群眾辦實(shí)事”。同時(shí)，在疫情防控的關(guān)鍵期，積極配合海滄區(qū)及上級(jí)相關(guān)部門(mén)工作，主動(dòng)承擔(dān)人員管控、流調(diào)溯源、疫情轉(zhuǎn)運(yùn)、疫苗接種、核酸檢測(cè)等疫情防控任務(wù)，勇?lián)?zé)任，同舟共濟(jì)全力以赴做好疫情防控工作。今年3月13日至3月30日期間，配合海滄區(qū)建設(shè)與交通局很好地完成了轉(zhuǎn)運(yùn)工作，共計(jì)投入6臺(tái)車(chē)，轉(zhuǎn)運(yùn)70趟次，轉(zhuǎn)運(yùn)人員206人次，服務(wù)時(shí)長(zhǎng)2592小時(shí)。
今年以來(lái)，海滄公交公司持續(xù)深入優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)，進(jìn)一步加強(qiáng)海滄區(qū)內(nèi)營(yíng)商園區(qū)交通配套工作,以精準(zhǔn)服務(wù)為導(dǎo)向優(yōu)化線(xiàn)路，充分利用各種大數(shù)據(jù)，深度挖掘乘客需求，認(rèn)真做好地鐵2號(hào)線(xiàn)的整體線(xiàn)路規(guī)劃，增強(qiáng)公交、軌道兩網(wǎng)的融合度，實(shí)現(xiàn)地面公交網(wǎng)和軌道網(wǎng)協(xié)同發(fā)展。截至目前，共梳理與地鐵2號(hào)線(xiàn)有接駁的線(xiàn)路8條，并進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整。公司還將加快推進(jìn)公交首末站的建設(shè)，如西園公交場(chǎng)站、慈濟(jì)東宮公交場(chǎng)站等站點(diǎn)，圍繞新增站點(diǎn)，進(jìn)一步規(guī)劃接駁線(xiàn)路的優(yōu)化調(diào)整工作，以拓展公交線(xiàn)網(wǎng)，增加公交覆蓋率。通過(guò)公交線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃，車(chē)輛、場(chǎng)站等硬件支撐，以及運(yùn)營(yíng)調(diào)度、信息服務(wù)、配套政策等軟件保障，全面提高公交服務(wù)能力和品質(zhì)。同時(shí)，持續(xù)貫徹落實(shí)廈門(mén)市政府關(guān)于“振興鄉(xiāng)村”的工作部署，進(jìn)一步做好服務(wù)海滄東孚片區(qū)貞岱村和東埔村的村民出行工作。
在我市公交運(yùn)營(yíng)體制改革領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，海滄公交將繼續(xù)推進(jìn)改革工作順利完成，發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型中積累的優(yōu)勢(shì)與經(jīng)驗(yàn)，支持公交事業(yè)發(fā)展，勇當(dāng)特區(qū)現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的“開(kāi)路先鋒”，為“數(shù)字廈門(mén)”貢獻(xiàn)公交方案。